INFO CONSTRUCTEUR

Volvo présente un proto d’une chargeuse hybride

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     Le constructeur suédois Volvo Construction Equipment vient de présenter un proto d’une chargeuse hybride sur pneus la LX1 .Selon Volvo CE la LX1 a le potentiel pour améliorer l ‘efficacité énergétique jusqu’à 50% avec en plus une réduction importante des émissions  de NOx et de la pollution sonore. Cette machine hybride est dotée d’une transmission qui intègre des moteurs électriques  disposés sur les roues, d’un système hydraulique électrique et d’un moteur diesel nettement plus petit. Parallèlement à la présentation de la LX1, Volvo a présenté un  nouveau concept de transporteur  sur pneus propulsé par des batteries électriques. Son nom: HX 1. Volvo a toujours été à la pointe des nouvelles technologies. En 1992, déjà Volvo présentait une voiture à motorisation hybride dans la catégorie des voitures familiales. Plus tard en 2008 le suédois présentera son tombereau  Centaur  propulsé par un entrainement électrique hybride.     Que dire encore de sa pelle  Sfinx  et de sa chargeuse  Gryphin  , si ce n’est qu’une fois de plus, le constructeur suédois possède le  talent et l’imagination de concevoir ce que sera la machine dans un futur pas si éloigné que ça .© Bull BTP photo © Volvo Concept Lab

Le constructeur suédois Volvo Construction Equipment vient de présenter un proto d’une chargeuse hybride sur pneus la LX1 .Selon Volvo CE la LX1 a le potentiel pour améliorer l ‘efficacité énergétique jusqu’à 50% avec en plus une réduction importante des émissions  de NOx et de la pollution sonore. Cette machine hybride est dotée d’une transmission qui intègre des moteurs électriques  disposés sur les roues, d’un système hydraulique électrique et d’un moteur diesel nettement plus petit. Parallèlement à la présentation de la LX1, Volvo a présenté un  nouveau concept de transporteur  sur pneus propulsé par des batteries électriques. Son nom: HX 1. Volvo a toujours été à la pointe des nouvelles technologies. En 1992, déjà Volvo présentait une voiture à motorisation hybride dans la catégorie des voitures familiales. Plus tard en 2008 le suédois présentera son tombereau Centaur propulsé par un entrainement électrique hybride. Que dire encore de sa pelle Sfinx et de sa chargeuse Gryphin , si ce n’est qu’une fois de plus, le constructeur suédois possède le  talent et l’imagination de concevoir ce que sera la machine dans un futur pas si éloigné que ça.© Bull BTP photo © Volvo Concept Lab