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Atlas Copco s’empare de Erkat

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     Atlas Copco vient d’acquérir Erkat un constructeur allemand de fraises hydrauliques basé à Hämbach. Ce constructeur produit et commercialise des fraises hydrauliques adaptables sur pelles hydrauliques . « Ces fraises hydrauliques     sont des accessoires complémentaires idéaux pour Atlas Copco en tant que fournisseur de solutions dans le domaine de l'excavation de roche, du profilage et de la démolition de tunnels et de fondations»   , a déclaré Vladimir Kozlovskiy, président de la division Construction Tools d'Atlas Copco. Elles sont utilisées dans la démolition ou  des travaux durs comme l’extraction de roche. En plus, elles répondent aux réglementations en vigueur sur la réduction du bruit et de vibration.Le rachat doit être finalisé courant de ce trimestre.     Case : nouvelles mini-pelles Série C

Atlas Copco vient d’acquérir Erkat un constructeur allemand de fraises hydrauliques basé à Hämbach. Ce constructeur produit et commercialise des fraises hydrauliques adaptables sur pelles hydrauliques. « Ces fraises hydrauliques sont des accessoires complémentaires idéaux pour Atlas Copco en tant que fournisseur de solutions dans le domaine de l'excavation de roche, du profilage et de la démolition de tunnels et de fondations», a déclaré Vladimir Kozlovskiy, président de la division Construction Tools d'Atlas Copco. Elles sont utilisées dans la démolition ou  des travaux durs comme l’extraction de roche. En plus, elles répondent aux réglementations en vigueur sur la réduction du bruit et de vibration.Le rachat doit être finalisé courant de ce trimestre.

Case : nouvelles mini-pelles Série C

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     Case Construction Equipment   vient de lancer la nouvelle gamme de mini-pelles de   sérieC, composée de 6 modèles de 1,7 à 6 tonnes. Ces modèles ne sont que les premiers produits de la nouvelle gamme qui s'enrichira de modèles additionnels au cours de 2017. La nouvelle série offre de meilleures performances, un grand choix de fonctions, ainsi qu'un niveau accru de confort et de sécurité, le tout contribuant à une augmentation importante de la productivité. Ces nouvelles  mini Série C sont les premiers produits nés de l'alliance stratégique entre CASE et HHI (Hyundai Heavy Industries). Les modèles de 5,7 à 6 tonnes introduits aujourd'hui sont fabriqués dans l'une des usines de notre partenaire, tandis que les quatre nouveaux modèles de moins de 5 tonnes destinés au marché mondial sont assemblés par la plate-forme de production de pelles Case à San Mauro (Italie). Parmi cette gamme, notons la CX17C à rayon cour arrière sans déport arrière et la CX18C, des machines compactes qui sont destinées à travailler dans des espaces étroits. En plus, elles affichent des cycles plus rapides. Dans la classe des 2,8 t à 3,7 t on  trouve les CX26C et CX37C. Ces deux modèles se dotent de nombreuses fonctions: outre le choix de la longueur de balanciers, ils peuvent être équipés de contrepoids supplémentaires et de chenilles en caoutchouc. À épingler, leur profondeur de creusage maxi de 2,645m et 2,2,42m respectivement pour la CX26C, et de 3,44 et 3,135 m respectivement pour la CX37C. Quant aux modèles plus lourds la CX57C et CX60C, ils se distinguent par une puissance moteur et une capacité de levage importante ainsi que par leur confort intégré qui permet de simplifier le travail de l'opérateur grâce aux toutes dernières technologies. Ultra confortable, le poste de conduite permet à l'opérateur de se concentrer sur son travail en toute efficacité et productivité, avec un minimum de fatigue. La mini pelle représente les plus gros volumes de l’industrie avec plus de 53.000 unités vendues en Europe, et le marché augmente chaque année précise le responsable marketing produit Case.     Kobelco : un poids lourd de 50 tonnes

Case Construction Equipment vient de lancer la nouvelle gamme de mini-pelles de sérieC, composée de 6 modèles de 1,7 à 6 tonnes. Ces modèles ne sont que les premiers produits de la nouvelle gamme qui s'enrichira de modèles additionnels au cours de 2017. La nouvelle série offre de meilleures performances, un grand choix de fonctions, ainsi qu'un niveau accru de confort et de sécurité, le tout contribuant à une augmentation importante de la productivité. Ces nouvelles  mini Série C sont les premiers produits nés de l'alliance stratégique entre CASE et HHI (Hyundai Heavy Industries). Les modèles de 5,7 à 6 tonnes introduits aujourd'hui sont fabriqués dans l'une des usines de notre partenaire, tandis que les quatre nouveaux modèles de moins de 5 tonnes destinés au marché mondial sont assemblés par la plate-forme de production de pelles Case à San Mauro (Italie). Parmi cette gamme, notons la CX17C à rayon cour arrière sans déport arrière et la CX18C, des machines compactes qui sont destinées à travailler dans des espaces étroits. En plus, elles affichent des cycles plus rapides. Dans la classe des 2,8 t à 3,7 t on  trouve les CX26C et CX37C. Ces deux modèles se dotent de nombreuses fonctions: outre le choix de la longueur de balanciers, ils peuvent être équipés de contrepoids supplémentaires et de chenilles en caoutchouc. À épingler, leur profondeur de creusage maxi de 2,645m et 2,2,42m respectivement pour la CX26C, et de 3,44 et 3,135 m respectivement pour la CX37C. Quant aux modèles plus lourds la CX57C et CX60C, ils se distinguent par une puissance moteur et une capacité de levage importante ainsi que par leur confort intégré qui permet de simplifier le travail de l'opérateur grâce aux toutes dernières technologies. Ultra confortable, le poste de conduite permet à l'opérateur de se concentrer sur son travail en toute efficacité et productivité, avec un minimum de fatigue. La mini pelle représente les plus gros volumes de l’industrie avec plus de 53.000 unités vendues en Europe, et le marché augmente chaque année précise le responsable marketing produit Case.

Kobelco : un poids lourd de 50 tonnes

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     Kobelco Construction Machinery Europe ( KCME) vient d’introduire une grosse pelle de 50 tonnes. Il s’agit de la SK500LC-10 entrainée par un moteur Hino  à géométrie variable qui utilise les technologies SCR (réduction des NOx),  Adblue qui offre une réduction importante des émissions de particule   et DPF (filtre à particules diesel) pour répondre aux exigences de la norme antipollution   EU Stage  IV. Ce moteur affiche une puissance de 271kW / 367ch. Sa force d’arrachage  au godet est de 267kN et en utilisant le Power Boost  292kN. À noter une réduction de carburant de 6% en mode Eco et en mode S. Le mode ECO optimise le rendement d’exploitation du moteur et des autres composants pour une efficacité  énergétique optimum et précision hydraulique inégalée La SK500LC-10 est destinée pour des travaux intensifs à savoir : terrassement, mines, carrières, démolitionTP etc.     Schaeff : le retour

Kobelco Construction Machinery Europe ( KCME) vient d’introduire une grosse pelle de 50 tonnes. Il s’agit de la SK500LC-10 entrainée par un moteur Hino  à géométrie variable qui utilise les technologies SCR (réduction des NOx),  Adblue qui offre une réduction importante des émissions de particule et DPF (filtre à particules diesel) pour répondre aux exigences de la norme antipollution EU Stage  IV. Ce moteur affiche une puissance de 271kW / 367ch. Sa force d’arrachage  au godet est de 267kN et en utilisant le Power Boost  292kN. À noter une réduction de carburant de 6% en mode Eco et en mode S. Le mode ECO optimise le rendement d’exploitation du moteur et des autres composants pour une efficacité  énergétique optimum et précision hydraulique inégalée La SK500LC-10 est destinée pour des travaux intensifs à savoir : terrassement, mines, carrières, démolitionTP etc.

Schaeff : le retour

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     Suite au rachat en octobre dernier par Yanmar des machines compactes de Terex, l’usine de Crailsheim fournira pour l’Europe des mini et midi pelles sur chenilles, des pelles sur pneus de petites puissances ainsi que les chargeuses sur pneus Schaeff. Depuis le début de cette année Schaeff a commencé à produire des nouvelles machines dotées  de moteurs EU Stage IV. Il s’agit de la pelle sur pneus TW95, de la pelle midi TC125 et de la chargeuse TL120. En ce qui concerne les mini-pelles, la gamme s’enrichit des modèles TC08 et TC10. Pour le moment, Schaeff et Yanmar construction resteront deux entités à part avec leurs propres réseaux.      ©Bull BTP      

Suite au rachat en octobre dernier par Yanmar des machines compactes de Terex, l’usine de Crailsheim fournira pour l’Europe des mini et midi pelles sur chenilles, des pelles sur pneus de petites puissances ainsi que les chargeuses sur pneus Schaeff. Depuis le début de cette année Schaeff a commencé à produire des nouvelles machines dotées  de moteurs EU Stage IV. Il s’agit de la pelle sur pneus TW95, de la pelle midi TC125 et de la chargeuse TL120. En ce qui concerne les mini-pelles, la gamme s’enrichit des modèles TC08 et TC10. Pour le moment, Schaeff et Yanmar construction resteront deux entités à part avec leurs propres réseaux.

©Bull BTP