INFOS CONSTRUCTEURS

Nouveau bouteur« intelligent » Komatsu

Komatsu enrichit à nouveau sa gamme de bouteurs intelligents avec l’arrivée de son nouveau modèle KOMATSU D51EXi/PXi-24 dans la classe de13,8t à 14,26t. Il est propulsé par un moteur Komatsu conforme aux émissions EU Stage IV d’une puissance nette au volant de 98kW-133ch. ). Ce   nouveau modèle, doté d’une antenne  GNSS 3D installé en usine complète la gamme des petits et moyens bouteurs qui a fait ses preuves sur un marché de système de contrôle de machines intelligentes.  «     Cette technologie« Intelligente »  apporte une meilleure efficacité  et une réduction notable des coûts sur le chantier pour le client    » a déclaré William Groven , Product Manager chez Komatsu Europe. Et d’ajouter : «  Avec     environ 2000 bouteurs desservant 700 clients dans le monde, nous sommes confiants que le D51EXi/PXi-24  rencontrera le même succès que ses prédécesseurs »      Le D51EXi/PXi-24   est pourvu de capteurs placés dans les vérins de la lame et d’une antenne GNSS miniaturisées placée sur le toit de la cabine ce qui lui permet une fois arrivé sur le chantier de travailler immédiatement sans risque de dommages ou installations incorrectes. Cette configuration ne demande ni câbles enroulés ni connexions électriques habituellement montées sur la lame que l’on trouve sur les installations conventionnelles.   En outre, il est disponible en deux versions   soit« EX »  càd avec tuiles étroites, soit « PX »  avec faible pression au sol (LGP). Côté motorisation, il est propulsé par un moteur Komatsu de 4,5 litres développant 98kW/133ch conforme aux émissions EU Stage IV. Sur cet engin la transmission finale est maintenant protégée de la saleté  et des dégâts par un nouveau joint labyrinthe à triple bague pour une durabilité supérieure. Notons encore sa nouvelle cabine « grand confort », un écran couleur amélioré TFT-LCD à haute définition avec mode ÉCO/POWER qui inclut l’identité de l’opérateur. Épinglons aussi la caméra de recul incluse en standard.   Ce bouteur bénéficie dela dernière version télématique Komtrax et du programme d'entretien complémentaire Komatsu Care  qui offrent une gestion et un support de flotte de premier ordre,  protègent la machine contre l'utilisation abusive et garantissent l'efficacité et  une disponibilité maximum.     Nouvelle chargeuse Liebherr XPower pour parcs à bois

Komatsu enrichit à nouveau sa gamme de bouteurs intelligents avec l’arrivée de son nouveau modèle KOMATSU D51EXi/PXi-24 dans la classe de13,8t à 14,26t. Il est propulsé par un moteur Komatsu conforme aux émissions EU Stage IV d’une puissance nette au volant de 98kW-133ch. ). Ce nouveau modèle, doté d’une antenne  GNSS 3D installé en usine complète la gamme des petits et moyens bouteurs qui a fait ses preuves sur un marché de système de contrôle de machines intelligentes. « Cette technologie« Intelligente »  apporte une meilleure efficacité  et une réduction notable des coûts sur le chantier pour le client » a déclaré William Groven , Product Manager chez Komatsu Europe. Et d’ajouter : « Avec environ 2000 bouteurs desservant 700 clients dans le monde, nous sommes confiants que le D51EXi/PXi-24  rencontrera le même succès que ses prédécesseurs » Le D51EXi/PXi-24 est pourvu de capteurs placés dans les vérins de la lame et d’une antenne GNSS miniaturisées placée sur le toit de la cabine ce qui lui permet une fois arrivé sur le chantier de travailler immédiatement sans risque de dommages ou installations incorrectes. Cette configuration ne demande ni câbles enroulés ni connexions électriques habituellement montées sur la lame que l’on trouve sur les installations conventionnelles. En outre, il est disponible en deux versions soit« EX »  càd avec tuiles étroites, soit « PX »  avec faible pression au sol (LGP). Côté motorisation, il est propulsé par un moteur Komatsu de 4,5 litres développant 98kW/133ch conforme aux émissions EU Stage IV. Sur cet engin la transmission finale est maintenant protégée de la saleté  et des dégâts par un nouveau joint labyrinthe à triple bague pour une durabilité supérieure. Notons encore sa nouvelle cabine « grand confort », un écran couleur amélioré TFT-LCD à haute définition avec mode ÉCO/POWER qui inclut l’identité de l’opérateur. Épinglons aussi la caméra de recul incluse en standard. Ce bouteur bénéficie dela dernière version télématique Komtrax et du programme d'entretien complémentaire Komatsu Care  qui offrent une gestion et un support de flotte de premier ordre,  protègent la machine contre l'utilisation abusive et garantissent l'efficacité et  une disponibilité maximum.

Nouvelle chargeuse Liebherr XPower pour parcs à bois

S'appuyant sur les chargeuses sur pneus à grand gabarit XPower® éprouvées, Liebherr a développé la LogHandler L     580 XPower®, conçue pour répondre aux exigences spécifiques de l'industrie du bois. Cette nouvelle machine de la génération XPower® séduit par ses nombreuses nouveautés et les améliorations apportées en termes de robustesse. Grâce à son bras de levage spécial spécifiquement renforcé, dont la portée maximale est de près de quatre mètres, la LogHandler L 580 XPower® est adaptée aux zones de travail de grande envergure. Les grappins à bois optimisés, dont la taille peut varier selon l'application, augmentent la productivité. La manipulation des matériaux est extrêmement précise grâce au système « Smooth Speed Reduction » (système SSR) innovant. À l'instar de toutes les dernières chargeuses sur pneus à grand gabarit Liebherr, la pièce maîtresse de la LogHandler L 580 XPower® est sa transmission XPower® à partage de puissance. Celle-ci offre robustesse, puissance maximale, vitesses élevées et consommation de carburant réduite au maximum. À l'instar de toutes les dernières chargeuses sur pneus à grand gabarit Liebherr, la pièce maîtresse de la LogHandler L 580 XPower® est sa transmission XPower® à puissance partagée, conforme à la norme d'émission de gaz IV / Tier 4f. Celle-ci associe les avantages de deux mondes : la transmission hydrostatique, qui représente le type de transmission le plus efficace dans le cas de processus de chargement courts, et la transmission mécanique, qui est la plus puissante et la plus économe sur les longues distances et lors des montées. Le post-traitement des gaz d'échappement s'effectue par la technologie SCR fiable de Liebherr. Le bras de levage spécial de la LogHandler L 580 XPower® a une portée maximale de près de quatre mètres. Pour une manipulation particulièrement précise des matériaux, Liebherr a développé le système « Smooth Speed Reduction » (système SSR). Cette commande intelligente permet une utilisation sûre et offre au conducteur un confort élevé en réduisant considérablement les vibrations dans la cabine. Cette machine est disponible avec différentes variantes et tailles de grappin. La version standard du grappin peut prendre en charge 3,6 m² de bois rond.   Caractéristiques principales   : Charge utile maxi : 8.730kg. Capacité grappin ;3,6m2. Poids en ordre de marche : 36,65tonnes     Nouvelle mini Bobcat de 1,7 tonne

S'appuyant sur les chargeuses sur pneus à grand gabarit XPower® éprouvées, Liebherr a développé la LogHandler L 580 XPower®, conçue pour répondre aux exigences spécifiques de l'industrie du bois. Cette nouvelle machine de la génération XPower® séduit par ses nombreuses nouveautés et les améliorations apportées en termes de robustesse. Grâce à son bras de levage spécial spécifiquement renforcé, dont la portée maximale est de près de quatre mètres, la LogHandler L 580 XPower® est adaptée aux zones de travail de grande envergure. Les grappins à bois optimisés, dont la taille peut varier selon l'application, augmentent la productivité. La manipulation des matériaux est extrêmement précise grâce au système « Smooth Speed Reduction » (système SSR) innovant. À l'instar de toutes les dernières chargeuses sur pneus à grand gabarit Liebherr, la pièce maîtresse de la LogHandler L 580 XPower® est sa transmission XPower® à partage de puissance. Celle-ci offre robustesse, puissance maximale, vitesses élevées et consommation de carburant réduite au maximum. À l'instar de toutes les dernières chargeuses sur pneus à grand gabarit Liebherr, la pièce maîtresse de la LogHandler L 580 XPower® est sa transmission XPower® à puissance partagée, conforme à la norme d'émission de gaz IV / Tier 4f. Celle-ci associe les avantages de deux mondes : la transmission hydrostatique, qui représente le type de transmission le plus efficace dans le cas de processus de chargement courts, et la transmission mécanique, qui est la plus puissante et la plus économe sur les longues distances et lors des montées. Le post-traitement des gaz d'échappement s'effectue par la technologie SCR fiable de Liebherr. Le bras de levage spécial de la LogHandler L 580 XPower® a une portée maximale de près de quatre mètres. Pour une manipulation particulièrement précise des matériaux, Liebherr a développé le système « Smooth Speed Reduction » (système SSR). Cette commande intelligente permet une utilisation sûre et offre au conducteur un confort élevé en réduisant considérablement les vibrations dans la cabine. Cette machine est disponible avec différentes variantes et tailles de grappin. La version standard du grappin peut prendre en charge 3,6 m² de bois rond. Caractéristiques principales : Charge utile maxi : 8.730kg. Capacité grappin ;3,6m2. Poids en ordre de marche : 36,65tonnes

Nouvelle mini Bobcat de 1,7 tonne

Lancée au cours de la Samoter cette mini pelle E17Z  avec canopy   vient compléter l’offre du constructeur sur le segment des  mini pelles de 1 à 2 tonnes. Cet engin« Zero-Tail »  de 1,7t est dédié aux travaux en zone urbaine dense, depuis la tourelle à rayon de giration nul jusqu’au poste de conduite spacieux et confortable, en passant par une facilité de transport assurée par un poids proche de 1,6 tonne.   Avec cette nouvelle E17Z, Bobcat a poussé le concept de tourelle sans déport arrière (ZTS) encore plus loin, car la E17Z est en fait une machine sans déport en orientation (ZHS) : même les angles avant de la tourelle restent dans le gabarit des chenilles pendant l'orientation (châssis inférieur étendu). La tourelle ZHS de la E17Z offre ainsi une totale liberté d'orientation sur 320°, ce qui permet à l'opérateur de travailler sereinement au plus près de murs et d'autres obstacles tout en bénéficiant d'un confort et de performances sans compromis. Relevons son poste de conduite spacieux qui combine un excellent confort , une visibilité  hors pair , un travail sans fatigue, une sécurité accrue et une ergonomie optimale. Tout bénéfice pour l’opérateur. Grâce au poste de conduite spacieux et ses accès largement dimensionnés, l'opérateur peut monter et descendre du siège sans effort. La console gauche se relève complètement de sorte à dégager entièrement le passage. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, les pédales peuvent être repliées afin d'accroître l'espace aux pieds de l'opérateur et dégager un vaste plancher plat, facile à nettoyer. Le poids opérationnel de la E17Z standard est de 1749 kg et sa profondeur de fouille max. atteint 2249 mm. Beaucoup des caractéristiques très appréciées sur les autres pelles compactes Bobcat de 1 à 2 tonnes, telles que le châssis inférieur à voie variable, les anneaux d'arrimage intégrés à la tourelle et le système d'auto-diagnostic, font partie de l'équipement standard de la E17Z. Cette machine reprend la conception du système hydraulique de la Bobcat E20, le modèle de taille supérieure, en combinant deux pompes à pistons à débit variable et une pompe à engrenage.   Épinglons encore un accès facile aux divers composants pour un entretien rapide, sa robustesse, sa fiabilité son châssis à voie variable, sa force d’arrachement ainsi que des vérins surdimensionnés  .       Caractéristiques principales :     Poids opérationnel :1749kg. Puissance moteur : 10,2kW/14ch. Profondeur d’excavation max 2.297mm. Hauteur maxi de déversement : 2.369mm. Portée maxi au sol :3.923mm. Force d’arrachement au godet :16,2kN   © Bull BTP          

Lancée au cours de la Samoter cette mini pelle E17Z  avec canopy vient compléter l’offre du constructeur sur le segment des  mini pelles de 1 à 2 tonnes. Cet engin« Zero-Tail »  de 1,7t est dédié aux travaux en zone urbaine dense, depuis la tourelle à rayon de giration nul jusqu’au poste de conduite spacieux et confortable, en passant par une facilité de transport assurée par un poids proche de 1,6 tonne. Avec cette nouvelle E17Z, Bobcat a poussé le concept de tourelle sans déport arrière (ZTS) encore plus loin, car la E17Z est en fait une machine sans déport en orientation (ZHS) : même les angles avant de la tourelle restent dans le gabarit des chenilles pendant l'orientation (châssis inférieur étendu). La tourelle ZHS de la E17Z offre ainsi une totale liberté d'orientation sur 320°, ce qui permet à l'opérateur de travailler sereinement au plus près de murs et d'autres obstacles tout en bénéficiant d'un confort et de performances sans compromis. Relevons son poste de conduite spacieux qui combine un excellent confort , une visibilité  hors pair , un travail sans fatigue, une sécurité accrue et une ergonomie optimale. Tout bénéfice pour l’opérateur. Grâce au poste de conduite spacieux et ses accès largement dimensionnés, l'opérateur peut monter et descendre du siège sans effort. La console gauche se relève complètement de sorte à dégager entièrement le passage. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, les pédales peuvent être repliées afin d'accroître l'espace aux pieds de l'opérateur et dégager un vaste plancher plat, facile à nettoyer. Le poids opérationnel de la E17Z standard est de 1749 kg et sa profondeur de fouille max. atteint 2249 mm. Beaucoup des caractéristiques très appréciées sur les autres pelles compactes Bobcat de 1 à 2 tonnes, telles que le châssis inférieur à voie variable, les anneaux d'arrimage intégrés à la tourelle et le système d'auto-diagnostic, font partie de l'équipement standard de la E17Z. Cette machine reprend la conception du système hydraulique de la Bobcat E20, le modèle de taille supérieure, en combinant deux pompes à pistons à débit variable et une pompe à engrenage. Épinglons encore un accès facile aux divers composants pour un entretien rapide, sa robustesse, sa fiabilité son châssis à voie variable, sa force d’arrachement ainsi que des vérins surdimensionnés. Caractéristiques principales : Poids opérationnel :1749kg. Puissance moteur : 10,2kW/14ch. Profondeur d’excavation max 2.297mm. Hauteur maxi de déversement : 2.369mm. Portée maxi au sol :3.923mm. Force d’arrachement au godet :16,2kN  © Bull BTP