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Nouvelle chargeuse sur pneus Hyundai

Dernièrement Hyundai Construction Equipment vient d’ajouter à sa gamme de chargeuses sur pneus un nouveau modèle HL 965. Cette chargeuse de 21,1 tonnes  a été conçue avec des composants et des systèmes hors pair qui ont fait de Hyundai une marque robuste et fiable avec des coûts d’exploitations réduits et une productivité améliorée. Elle est propulsée par un moteur diesel Cummins phase IV de la dernière génération délivrant une puissance de 200kW/272ch. En outre, sa capacité de charge a été  augmentée – 44.000kg sur l’essieu AV et 35.000kg sur l’essieu AR. Cette machine dispose de série de manettes de commande électrohydraulique pour le godet, le bras ainsi qu’une 3ième conduite hydraulique ou en option d’une commande sensitive et un levier de commande électrohydraulique intégré qui permet à l’opérateur de manipuler aisément les équipements, ce qui aide à  augmenter la productivité  et à réduire la fatigue.  Relevons encore , une cabine extra conviviale, un écran tactile de 17’’, une fonction mains libres Bluetooth intégrée, un WIFI pour le smartphone de l’opérateur ainsi qu’un système de pesage embarqué d’une précision de +/-1 % près. Cette machine reçoit une nouvelle conception du godet qui améliore nettement son remplissage ; ouverture plus large, plaques latérales incurvées, dispositif de protection contre le déversement et un minimum de perte lors de déplacements. Bref un système anti tangage bien utile en cas de Load Carry. Côté entretien épinglons son capot moteur électrique basculant pour un accès aisé et complet aux différents composants (hydrauliques, thermique, filtres à air etc)  .© Bull BTP   

Dernièrement Hyundai Construction Equipment vient d’ajouter à sa gamme de chargeuses sur pneus un nouveau modèle HL 965. Cette chargeuse de 21,1 tonnes  a été conçue avec des composants et des systèmes hors pair qui ont fait de Hyundai une marque robuste et fiable avec des coûts d’exploitations réduits et une productivité améliorée. Elle est propulsée par un moteur diesel Cummins phase IV de la dernière génération délivrant une puissance de 200kW/272ch. En outre, sa capacité de charge a été  augmentée – 44.000kg sur l’essieu AV et 35.000kg sur l’essieu AR. Cette machine dispose de série de manettes de commande électrohydraulique pour le godet, le bras ainsi qu’une 3ième conduite hydraulique ou en option d’une commande sensitive et un levier de commande électrohydraulique intégré qui permet à l’opérateur de manipuler aisément les équipements, ce qui aide à  augmenter la productivité  et à réduire la fatigue.  Relevons encore , une cabine extra conviviale, un écran tactile de 17’’, une fonction mains libres Bluetooth intégrée, un WIFI pour le smartphone de l’opérateur ainsi qu’un système de pesage embarqué d’une précision de +/-1 % près. Cette machine reçoit une nouvelle conception du godet qui améliore nettement son remplissage ; ouverture plus large, plaques latérales incurvées, dispositif de protection contre le déversement et un minimum de perte lors de déplacements. Bref un système anti tangage bien utile en cas de Load Carry. Côté entretien épinglons son capot moteur électrique basculant pour un accès aisé et complet aux différents composants (hydrauliques, thermique, filtres à air etc) .© Bull BTP