ÉVÉNEMENT

Les nouveautés à Intermat 2018 ( deuxième partie)

Conjointement avec le World of Concrete Europe, cet important salon aura lieu du 23 au 28 avril dans les installations du parc des expositions de Villepinte non loin de Paris. Environ 185.000 visiteurs sont attendus. Pas moins de 1500 exposants ont répondu présents dont 70% d’internationaux venant de 40 pays.  Ce salon est proposé en 4 pôles d’expertise :1) Terrassement & Démolition, 2) Levage, Manutention & Transport 3) Route, Industrie des matériaux & Fondations, 4) Bâtiment et filière du  béton et  en 5) : La location & la distribution. Comme pour l’édition précédente les visiteurs auront l’occasion de découvrir un terrain de démonstrations. Au programme des concasseurs, des cribles, des mini pelles ainsi que des matériels et équipements de démolition

Montabert prend du poids !

Montabert va présenter durant Intermat ses deux nouveaux poids lourds : le V6000 et le V7000. Ces deux brise-roches, pesant respectivement 6 tonnes et 7 tonnes, vont venir compléter la gamme Montabert, pour équiper des porteurs allant   jusqu’à   120 tonnes. Toujours dans une démarche innovative, Montabert a déposé trois brevets pour ces deux nouveaux marteaux. Le premier brevet concerne la gestion des paliers hydrauliques et le centrage du piston. Les deux autres brevets sont liés au nouveau système de régulation de fréquence embarqué dans ces deux marteaux : à   l’image†  de la plupart des brise-roches Montabert, le V6000 et le V7000 sont en mesure   d’  adapter seuls leur énergie en fonction de la dureté de la roche.   D’autres   innovations ont également été incluses dans la conception de ces nouveaux marteaux, comme le double circuit de graissage. Les « classiques » sont bien sûr du voyage : genouillères, pressurisation, aciers renforcés pour les berceaux, etc  …  Ces marteaux ont par ailleurs été conçus dans un souci   d’ergonomie†  et de sécurité pour les opérateurs et les personnes présentes autour du lieu de travail. Les pièces   d’usure   sont simples à changer, et tiennent compte des contraintes pour les techniciens liées aux efforts et au poids. Les niveaux de bruits sont également maîtrisés à   l’aide d’un   berceau totalement insonorisé. Les deux modèles seront visibles sur le stand Montabert (hall 5B, stand P044).     Keestrack : une première mondiale

Montabert va présenter durant Intermat ses deux nouveaux poids lourds : le V6000 et le V7000. Ces deux brise-roches, pesant respectivement 6 tonnes et 7 tonnes, vont venir compléter la gamme Montabert, pour équiper des porteurs allant jusqu’à 120 tonnes. Toujours dans une démarche innovative, Montabert a déposé trois brevets pour ces deux nouveaux marteaux. Le premier brevet concerne la gestion des paliers hydrauliques et le centrage du piston. Les deux autres brevets sont liés au nouveau système de régulation de fréquence embarqué dans ces deux marteaux : à l’image†de la plupart des brise-roches Montabert, le V6000 et le V7000 sont en mesure d’adapter seuls leur énergie en fonction de la dureté de la roche. D’autres innovations ont également été incluses dans la conception de ces nouveaux marteaux, comme le double circuit de graissage. Les « classiques » sont bien sûr du voyage : genouillères, pressurisation, aciers renforcés pour les berceaux, etcCes marteaux ont par ailleurs été conçus dans un souci d’ergonomie†et de sécurité pour les opérateurs et les personnes présentes autour du lieu de travail. Les pièces d’usure sont simples à changer, et tiennent compte des contraintes pour les techniciens liées aux efforts et au poids. Les niveaux de bruits sont également maîtrisés à l’aide d’un berceau totalement insonorisé. Les deux modèles seront visibles sur le stand Montabert (hall 5B, stand P044).

Keestrack : une première mondiale

 Keestrack présentera son concasseur à percussion mobile sur chenilles R3 / R3e dans un nouveau design moderne. Grâce à ses dimensions compactes de transport, cet appareil de 30 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique une alternative économique aux installations mobiles de concassage et de criblage classiques.     Cette nouvelle génération arrive aujourd'hui dans un design attractif et moderne, qui se distingue par un chargement rapide, des temps de préparation courts sur site et une grande mobilité un châssis de chenilles solide.     Des revêtements étendus, et des portes et clapets à large ouverture facilitent l’accès aux composants pour la maintenance. Dès le printemps 2018, il sera disponible en version diesel-hydraulique (R3) et en version tout hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in".   Au cœur de ces deux versions relevons  le concasseur à percussion performant 48 ICR 100-00 avec une grande entrée de 770 x 960 mm, qui grâce à un rotor puissant de 920 mm (Ø : 1100 mm, 3200 kg) et une large gamme de vitesses de rotor offre de très bonnes efficiences de concassage jusqu'à 250 t/h. Des outils de concassage spécialement adaptés, une grande plage de réglage des deux plaques de choc (piste de broyage en option) et une protection éprouvée contre les surcharges garantissent une grande variété d'applications du recyclage de béton à la fabrication de granulats de haute qualité.      Une solution hybride au potentiel de performance élevé      Grâce au moteur diesel Volvo EU IV d'une puissance de 235 kW (opt. EU III A; 260 kW) et au générateur de 300 kVA comme source d'énergie embarquée, le nouveau Keestrack R3e reste toujours entièrement autonome et très flexible dans l'utilisation sur des chantiers variés. Le concasseur est entraîné via un moteur électrique d'une puissance de 132 kW ou 160 kW, les poulies moteurs interchangeables (375 mm/450 mm) permettent d'adapter les caractéristiques de performance du concasseur. L'alimentation de tous les composants hydrauliques (mécanisme d'entraînement, commande de concasseur, hydraulique de course, alimentateur/post-crible, refroidissement de moteur) est prise en charge par un moteur électrique de 45 kW avec deux pompes à détection de charge raccordées.   Le R3e dispose d'un raccordement externe de 63A pour l’entrainement économique des cribles ou convoyeurs de stockage électrique et d'un raccord "plug-in" pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou le générateur supplémentaire. Avec près de 4,4 m², le nouveau crible à un étage en option offre une surface de criblage environ 30% plus grande par rapport au modèle précédent et optimise ainsi considérablement les performances de la machine dans la production de granulats finaux de haute qualité. Un convoyeur de recyclage équipé d'un séparateur pneumatique pour matériaux légers en option permet la production en circuit fermé : les matériaux surdimensionnés peuvent être évacués comme produit secondaire via un convoyeur de décharge latéral amovible. Tous les autres convoyeurs, y compris l'évacuation des fines du précrible en option, se rabattent hydrauliquement pour le transport (dimensions de transport (l x l x h) : 12.900 x 2540 x 3200 mm). Même entièrement équipé (piste de broyage comprise), le R3e tout hybride présente un poids de transport de 32 t seulement, ce qui ne représente que 1000 kg de plus que la version diesel-hydraulique conventionnelle. Keestrack annonce des économies en coûts énergétiques de 40 à 70 pour cent par rapport à une version diesel-hydrauliques conventionnelle.     Volvo : Building Tomorrow

 Keestrack présentera son concasseur à percussion mobile sur chenilles R3 / R3e dans un nouveau design moderne. Grâce à ses dimensions compactes de transport, cet appareil de 30 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique une alternative économique aux installations mobiles de concassage et de criblage classiques.

Cette nouvelle génération arrive aujourd'hui dans un design attractif et moderne, qui se distingue par un chargement rapide, des temps de préparation courts sur site et une grande mobilité un châssis de chenilles solide. Des revêtements étendus, et des portes et clapets à large ouverture facilitent l’accès aux composants pour la maintenance. Dès le printemps 2018, il sera disponible en version diesel-hydraulique (R3) et en version tout hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in". Au cœur de ces deux versions relevons  le concasseur à percussion performant 48 ICR 100-00 avec une grande entrée de 770 x 960 mm, qui grâce à un rotor puissant de 920 mm (Ø : 1100 mm, 3200 kg) et une large gamme de vitesses de rotor offre de très bonnes efficiences de concassage jusqu'à 250 t/h. Des outils de concassage spécialement adaptés, une grande plage de réglage des deux plaques de choc (piste de broyage en option) et une protection éprouvée contre les surcharges garantissent une grande variété d'applications du recyclage de béton à la fabrication de granulats de haute qualité.

Une solution hybride au potentiel de performance élevé

Grâce au moteur diesel Volvo EU IV d'une puissance de 235 kW (opt. EU III A; 260 kW) et au générateur de 300 kVA comme source d'énergie embarquée, le nouveau Keestrack R3e reste toujours entièrement autonome et très flexible dans l'utilisation sur des chantiers variés. Le concasseur est entraîné via un moteur électrique d'une puissance de 132 kW ou 160 kW, les poulies moteurs interchangeables (375 mm/450 mm) permettent d'adapter les caractéristiques de performance du concasseur. L'alimentation de tous les composants hydrauliques (mécanisme d'entraînement, commande de concasseur, hydraulique de course, alimentateur/post-crible, refroidissement de moteur) est prise en charge par un moteur électrique de 45 kW avec deux pompes à détection de charge raccordées. Le R3e dispose d'un raccordement externe de 63A pour l’entrainement économique des cribles ou convoyeurs de stockage électrique et d'un raccord "plug-in" pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou le générateur supplémentaire. Avec près de 4,4 m², le nouveau crible à un étage en option offre une surface de criblage environ 30% plus grande par rapport au modèle précédent et optimise ainsi considérablement les performances de la machine dans la production de granulats finaux de haute qualité. Un convoyeur de recyclage équipé d'un séparateur pneumatique pour matériaux légers en option permet la production en circuit fermé : les matériaux surdimensionnés peuvent être évacués comme produit secondaire via un convoyeur de décharge latéral amovible. Tous les autres convoyeurs, y compris l'évacuation des fines du précrible en option, se rabattent hydrauliquement pour le transport (dimensions de transport (l x l x h) : 12.900 x 2540 x 3200 mm). Même entièrement équipé (piste de broyage comprise), le R3e tout hybride présente un poids de transport de 32 t seulement, ce qui ne représente que 1000 kg de plus que la version diesel-hydraulique conventionnelle. Keestrack annonce des économies en coûts énergétiques de 40 à 70 pour cent par rapport à une version diesel-hydrauliques conventionnelle.

Volvo : Building Tomorrow

C’est sur ce thème que Volvo EC présentera  sa nouvelle approche   avec une large place pour les services et les nouvelles technologies. En effet,   les demandes des mégaprojets tels que ‘Grand Paris’ montrent clairement que les clients ne recherchent plus seulement à investir dans des machines, mais plutôt des solutions globales qui leur permettent d’être plus efficaces et plus rentable tout en limitant leur impact sur l’environnement. À Intermat Paris 2018, le Suédois montrera toutes ces solutions, renforçant sa puissance à la fois comme constructeur de machines et comme fournisseur de solutions globales.  Les stands Volvo pour une surface totale de 4800m2 seront partagés entre Volvo Construction Equipment, Volvo Trucks, Volvo Penta, et Volvo Financial Services, accueilleront une gamme de machines particulièrement productives et polyvalentes parmi lesquelles la nouvelle pelle sur pneus à rayon court EWR170E, la pelle sur chenilles à rayon court ECR355E, le rouleau compacteur  SD160B ainsi que deux finisseurs  dotés du nouveau système EPM3. À découvrir également des machines  équipées avec Volvo Co-Pilot et les fonctions Load Assist, Compact Assist, Dig Assist et Haul Assist. Sur son stand  extérieur les visiteurs  auront l’occasion  voir la toute nouvelle pelle de manutention EW240E MH dans l’espace dédié à la démolition et au recyclage.   De plus, les visiteurs pourront explorer le nouveau concept Volvo Services. Avec ce nouveau concept, les clients pourront faire leurs choix d’efficience énergétique, productivité, sécurité, financement, assurance, location, reconditionnement, accessoires et de pièces d’origine Volvo. En outre, les visiteurs auront l’occasion de   contacter  sur place Volvo Financial Services dont le but est de leur  proposer des solutions  sur mesure pour soutenir leur croissance et protéger leur activité. Enfin, Volvo exposera son proto de mini pelle électrique EX2  ainsi  qu’une nouvelle gamme de moteurs Volvo Penta  EU Etape V.     Bobcat : un plein de nouveautés

C’est sur ce thème que Volvo EC présentera  sa nouvelle approche avec une large place pour les services et les nouvelles technologies. En effet, les demandes des mégaprojets tels que ‘Grand Paris’ montrent clairement que les clients ne recherchent plus seulement à investir dans des machines, mais plutôt des solutions globales qui leur permettent d’être plus efficaces et plus rentable tout en limitant leur impact sur l’environnement. À Intermat Paris 2018, le Suédois montrera toutes ces solutions, renforçant sa puissance à la fois comme constructeur de machines et comme fournisseur de solutions globales.  Les stands Volvo pour une surface totale de 4800m2 seront partagés entre Volvo Construction Equipment, Volvo Trucks, Volvo Penta, et Volvo Financial Services, accueilleront une gamme de machines particulièrement productives et polyvalentes parmi lesquelles la nouvelle pelle sur pneus à rayon court EWR170E, la pelle sur chenilles à rayon court ECR355E, le rouleau compacteur  SD160B ainsi que deux finisseurs  dotés du nouveau système EPM3. À découvrir également des machines  équipées avec Volvo Co-Pilot et les fonctions Load Assist, Compact Assist, Dig Assist et Haul Assist. Sur son stand  extérieur les visiteurs  auront l’occasion  voir la toute nouvelle pelle de manutention EW240E MH dans l’espace dédié à la démolition et au recyclage. De plus, les visiteurs pourront explorer le nouveau concept Volvo Services. Avec ce nouveau concept, les clients pourront faire leurs choix d’efficience énergétique, productivité, sécurité, financement, assurance, location, reconditionnement, accessoires et de pièces d’origine Volvo. En outre, les visiteurs auront l’occasion de   contacter  sur place Volvo Financial Services dont le but est de leur  proposer des solutions  sur mesure pour soutenir leur croissance et protéger leur activité. Enfin, Volvo exposera son proto de mini pelle électrique EX2  ainsi  qu’une nouvelle gamme de moteurs Volvo Penta  EU Etape V.

Bobcat : un plein de nouveautés

Intermat  sera l’occasion pour Bobcat  de dévoiler  sur son stand situé dans le hall 5b de nombreuses nouveautés  comme la nouvelle gamme de mini-pelles de 2 à 4 tonnes  E26,  E27z, E27,E34 et E35z.(  tous les nouveaux modèles de cette nouvelle génération de pelles compactes Bobcat  répondent déjà aux exigences des normes antipollution européennes à venir UE Phase V), de son nouveau télescopique compact  TL30.70  dans la classe des 7 mètres ( portée de 4 mètres) avec une charge de plus d’une tonne, ainsi  qu’une nouvelle version  de sa chargeuse compacte ( shid steer) sur chenilles T870. Cette  nouvelle T870 à suspension sur barres de torsion affiche une capacité opérationnelle nominale de 1726 kg (une capacité accrue de plus de 10 % par rapport au modèle précédent à galets suspendus). Elle est disponible avec un large choix d'équipements de série et d'options, et dans différentes configurations, pour répondre aux exigences en termes d’émissions et de spécifications de tous les marchés d'Europe, du Moyen-Orient, d'Afrique, de Russie et de CEI. En plus, Bobcat  lancera plusieurs nouveaux accessoires pour chargeuses compactes, dont la WS-SL20. Cette nouvelle scie à roche est conçue pour la taille rapide de tranchées dans l'asphalte, la roche et le béton. Elle est dotée d'une roue à segments interchangeables qui permet à l'opérateur de changer rapidement de largeur de coupe sur chantier (50, 80, 100 ou 120 mm) au lieu de devoir remplacer la roue complète en atelier, ce qui représente un gain de temps de 10 heures. Enfin, Doosan exposera son  nouveau compresseur mobile 7/53R  alimenté  par un moteur Yanmar qui fournit 5,0 m3/min d'air comprimé à une pression de service nominale de 7 bar. Conforme aux exigences de remorquage de la catégorie O1 (750 kg), ce nouveau 7/53R convient idéalement au marché de la location, mais constitue également une solution durable et économique pour les clients recherchant un compresseur de 5,0 m3/min capable de répondre à la plupart des applications des secteurs du bâtiment, de la voirie et de la pose de réseaux de distribution, entre autres.   © Bull BTP                     

Intermat  sera l’occasion pour Bobcat  de dévoiler  sur son stand situé dans le hall 5b de nombreuses nouveautés  comme la nouvelle gamme de mini-pelles de 2 à 4 tonnes  E26,  E27z, E27,E34 et E35z.(tous les nouveaux modèles de cette nouvelle génération de pelles compactes Bobcat  répondent déjà aux exigences des normes antipollution européennes à venir UE Phase V), de son nouveau télescopique compact  TL30.70  dans la classe des 7 mètres ( portée de 4 mètres) avec une charge de plus d’une tonne, ainsi  qu’une nouvelle version  de sa chargeuse compacte ( shid steer) sur chenilles T870. Cette  nouvelle T870 à suspension sur barres de torsion affiche une capacité opérationnelle nominale de 1726 kg (une capacité accrue de plus de 10 % par rapport au modèle précédent à galets suspendus). Elle est disponible avec un large choix d'équipements de série et d'options, et dans différentes configurations, pour répondre aux exigences en termes d’émissions et de spécifications de tous les marchés d'Europe, du Moyen-Orient, d'Afrique, de Russie et de CEI. En plus, Bobcat  lancera plusieurs nouveaux accessoires pour chargeuses compactes, dont la WS-SL20. Cette nouvelle scie à roche est conçue pour la taille rapide de tranchées dans l'asphalte, la roche et le béton. Elle est dotée d'une roue à segments interchangeables qui permet à l'opérateur de changer rapidement de largeur de coupe sur chantier (50, 80, 100 ou 120 mm) au lieu de devoir remplacer la roue complète en atelier, ce qui représente un gain de temps de 10 heures. Enfin, Doosan exposera son  nouveau compresseur mobile 7/53R  alimenté  par un moteur Yanmar qui fournit 5,0 m3/min d'air comprimé à une pression de service nominale de 7 bar. Conforme aux exigences de remorquage de la catégorie O1 (750 kg), ce nouveau 7/53R convient idéalement au marché de la location, mais constitue également une solution durable et économique pour les clients recherchant un compresseur de 5,0 m3/min capable de répondre à la plupart des applications des secteurs du bâtiment, de la voirie et de la pose de réseaux de distribution, entre autres. © Bull BTP

 

 

 

 

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