CONSTRUCTEURS

Nouvelle chargeuse sur pneus Doosan

DL280-5_pic4.JPG

Cette chargeuse DL280-5 est spécialement conçue pour le marché des déchets, du recyclage et des applications industrielles générale. Elle complète la gamme du constructeur  composée actuellement de 12 modèles avec des poids opérationnels de 12 à 35 tonnes. La DL280-5 offre des performances et une productivité élevée, une force d’arrachement et une charge de basculement exceptionnelles, ainsi qu’une puissance accrue. Le groupe de travail est alimenté par un système  à centre fermé ( load sensing) avec une pompe à pistons axiaux de 210 L/min. Ce système assure des performances hydrauliques maximales sans gaspillage d'énergie, réduit la consommation de carburant et accroît la longévité et la fiabilité des composants vitaux .En plus, elle se voit dotée d’un système LIS  (suspension des bras de levage)  qui permet d’éviter les pertes de matériaux  durant le transport  ( load & carry). La DL280-5 est entraînée par le moteur diesel Doosan DL06 de 5,9 L développant 120kW/172ch  qui répond  aux exigences des normes antipollution Phase IV / Tier 4 Final sans utiliser de filtre à particules, ce qui représente un avantage de taille dans l’industrie des déchets et du recyclage. La puissance du moteur peut être régulée selon trois modes de travail différents : ECO, Normal et Power, qui permettent de développer la puissance et le couple les plus appropriés pour effectuer les travaux les plus exigeants tout en obtenant un rendement énergétique optimal. Une fonction d'arrêt automatique du moteur, en équipement standard, limite les périodes de ralenti afin d'éviter des heures de fonctionnement et une consommation de carburant inutiles. Relevons encore son nouveau manipulateur ergonomique  qui comporte une molette proportionnelle pour la commande du circuit hydraulique auxiliaire, souvent utilisé pour actionner un grappin ou un godet à déversement haut, des accessoires courants dans le secteur des déchets et du recyclage et des commandes PPC pour une meilleure précision des mouvements. Pour une sécurité et une tranquillité d'esprit accrues, une caméra de recul fournit une image très claire de la zone située derrière la machine. L'écran couleur grand format placé dans la cabine reproduit exactement le champ de vision de la caméra. L'opérateur dispose ainsi d'une vue panoramique qui lui permet de contrôler les personnes qui circulent au sol tout comme les véhicules qui manœuvrent derrière la chargeuse. Des repères sur l'écran facilitent une évaluation précise des distances. La DL280-5 est équipée d'origine du système de surveillance télématique DoosanConnect – qui permet au propriétaire de localiser sa machine, de la sécuriser et de surveiller à distance ses paramètres d'utilisation et de productivité. Caractéristiques principales : Cinématique en Z, force d’arrachement au godet : 145kN,  charge de basculement en ligne : 11.760 kg,  capacité godet : 2,8 à 5 m3,  poids en ordre de marche : 16,6 tonnes

Hyundai Construction Equipment Europe nomme un nouveau directeur pour Material Handling Europe

Hyundai.JPG

Il s’agit de Peter Verbiest qui a plus de 17 ans d'expérience dans l'activité de Material Handling. Il sera chargé  du développement et de la mise en œuvre des stratégies commerciales basées sur des partenariats de longue durée ainsi que de la réalisation des objectifs commerciaux de HCEE en Europe. Peter Verbiest exercera ses activités au siège européen de Tessenderlo, en Belgique. Il parle couramment le néerlandais, le français, l'allemand et l'anglais. « L'activité européenne de Material Handling devrait évoluer positivement au cours des années à venir. Les opportunités de croissance pour l'activité Material Handling et les possibilités de renforcer notre part de marché sont donc très favorables. J'ai hâte de renforcer et développer l'unité opérationnelle Material Handling. C'est avec grand enthousiasme que je rejoins une équipe de professionnels pour mener HCEE au niveau supérieur », a déclaré Peter Verbiest.

Komatsu Europe lance la chargeuse-pelleteuse WB93R-8

Kom Proto Tracto WB93R - copie.JPG

Présentée «  en première mondiale » lors d’Intermat, Komatsu Europe annonce l’introduction du premier modèle d’une nouvelle gamme de chargeuses-pelleteuses conforme à la norme d’émission EU Stage IV.  Grâce à un équipement que chaque utilisateur appréciera, la WB93R-8 offre un haut niveau de spécification standard et une visibilité qui font la réputation de la marque. La nouvelle WB93R-8 exploite les atouts des séries précédentes de chargeuses-pelleteuses Komatsu. Avec un poids opérationnel de 8130 kg et un moteur Komatsu SAA4D99E-1 gonflé à 75 kW (102 ch) conforme à la norme européenne Stage IV, la machine réduit sa consommation de carburant sans pertes de performances ni de productivité. Un entrainement du ventilateur à couple visqueux contribue à l’économie de carburant et limite la charge du moteur lorsqu’un refroidissement maximal n’est pas nécessaire. Cette machine est pourvue d’un nouveau moteur EU Stage IV intégrant les technologies SCR (Selective Catalytic Reduction)  qui réduit  encore d’avantage les émissions NOx grâce à l’additif AdBlue. En plus elle se voit dotée du système à centre fermé ( load sensing)  ainsi que des modes «  Puissance /Économie ». La fonction « Retour automatique du godet » de série, le verrouillage différentiel et une position flottante sélectionnable du chargeur font de ce modèle une machine de choix pour chaque client. Caractéristiques et avantages de la nouvelle WB93R: Puissance du moteur augmentée, avec une puissance brute de 75 kW. Consommation de carburant réduite. Moniteur multifonctions LCD couleurs haute résolution 7" avec affichage instantané de la consommation de carburant – Confort de l'opérateur . Komtrax :GPRS 3G. Infos de maintenance affichée sur le moniteur. Sécurité accrue (commutateur d’arrêt d’urgence du moteur.

LiuGong lance une chargeuse sur pneus « intelligente »

liugong-lance-une-chargeuse-sur-pneus-intelligente_620x350.jpg

Pour fêter ses 60 ans d’existence, le constructeur  chinois lance sa chargeuse 886 H  entrainée par un moteur Cummins QSM11. Cette chargeuse peut être commutée facilement en fonction des conditions de travail pour des économies d’énergie supplémentaires. Le système hydraulique à débit constant  augmente la force de cavage et la capacité de chargement du godet. En plus, elle est dotée du système de commande d'accélérateur intelligent  qui permet d’ajuster automatiquement l'arrivée  du carburant pour optimiser la puissance et économiser de l'énergie. La 886H dispose d’un contrôle à distance intelligent et de  la technologie intelligente ainsi que  qu’un système de creusage intelligent rendant ainsi les opérations faciles et fiables. Le système de chargement intelligent détecte la pénétration des matériaux ( chargement et déchargement par le bas avec mise à niveau automatique du godet). Relevons encore un dispositif connecté qui facilite les opérations de terrassement ainsi qu’une cabine panoramique à 360°.Sa commercialisation est prévue en janvier prochain. © Bull BTP

casque + bison jaune copie - copie 2.jpg