CONSTRUCTEURS

Important investissement pour le nouveau centre logistique de  Liebherr à Kirchdorf

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH continue de faire évoluer son usine de production dans le sud de l’Allemagne afin de pérenniser son succès et sa compétitivité. Avec ce plan d’investissement, la production disposera, sur place, de son propre centre logistique. Fidèle à son objectif de croissance saine, l’entreprise poursuit une stratégie de perfectionnement de ses processus internes et de son orientation client.  « Grâce à cette restructuration et à l’optimisation des flux de matériaux, ce centre logistique apportera une contribution essentielle pour une production efficace et de haute qualité »,  explique Matthias Herzog, directeur de la production à l’usine de Kirchdorf. Il a profité de son discours pour remercier les membres de la famille Liebherr pour leur confiance ainsi que la ville de Kirchdorf pour leur soutien. Une fois achevé, le nouveau centre logistique s’étalera sur près de 245 x 96 mètres pour 22 mètres de haut. Lors de la première phase qui se terminera fin 2019, c’est une nouvelle zone de réception des marchandises avec entrepôt de rayonnages hauts qui va voir le jour. L’accès des camions sera équipé d’une installation de grutage 20 t qui facilitera grandement la réception. La deuxième phase prévoit la construction d’un autre entrepôt de rayonnages hauts et d’espaces logistiques pour la préparation des commandes, la consolidation et l’emballage avant expédition. Les postes de travail seront dotés de systèmes techniques modernes et les opérations logistiques complexes réalisées grâce à un système de gestion des stocks. Pour son travail quotidien, le personnel disposera ainsi, pour la préparation des commandes, de véhicules modernes équipés d’un système d’aide à la conduite.     Hyundai lance une nouvelle pelle de 13 tonnes à faible encombrement

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH continue de faire évoluer son usine de production dans le sud de l’Allemagne afin de pérenniser son succès et sa compétitivité. Avec ce plan d’investissement, la production disposera, sur place, de son propre centre logistique. Fidèle à son objectif de croissance saine, l’entreprise poursuit une stratégie de perfectionnement de ses processus internes et de son orientation client. « Grâce à cette restructuration et à l’optimisation des flux de matériaux, ce centre logistique apportera une contribution essentielle pour une production efficace et de haute qualité », explique Matthias Herzog, directeur de la production à l’usine de Kirchdorf. Il a profité de son discours pour remercier les membres de la famille Liebherr pour leur confiance ainsi que la ville de Kirchdorf pour leur soutien. Une fois achevé, le nouveau centre logistique s’étalera sur près de 245 x 96 mètres pour 22 mètres de haut. Lors de la première phase qui se terminera fin 2019, c’est une nouvelle zone de réception des marchandises avec entrepôt de rayonnages hauts qui va voir le jour. L’accès des camions sera équipé d’une installation de grutage 20 t qui facilitera grandement la réception. La deuxième phase prévoit la construction d’un autre entrepôt de rayonnages hauts et d’espaces logistiques pour la préparation des commandes, la consolidation et l’emballage avant expédition. Les postes de travail seront dotés de systèmes techniques modernes et les opérations logistiques complexes réalisées grâce à un système de gestion des stocks. Pour son travail quotidien, le personnel disposera ainsi, pour la préparation des commandes, de véhicules modernes équipés d’un système d’aide à la conduite.

Hyundai lance une nouvelle pelle de 13 tonnes à faible encombrement

Cette  nouvelle HX130 LCR comble un vide important dans la gamme de pelles de Hyundai. En effet, la demande du marché est croissante pour cette catégorie de poids, notamment pour les machines compactes pivotantes qui offrent aux entrepreneurs la polyvalence supplémentaire de travailler dans des espaces restreints .      Elle est entrainée    par un moteur Perkins développant 55kW/73,6ch conforme à la norme Tier4 Final /Etape IIIB.  Ces caractéristiques principales : Profondeur de fouille maxi : 5,570mm. Portée maxi : 8,22mm. Force d’arrachage au godet : 103kN. Capacité godet standard : 590 litres. Pour travailler dans des espaces confinés, elle est pourvue  d’une flèche à deux pièces  qui lui permet travailler avec une plus grande portée tout en offrant la possibilité d'un pivotement de l'avant réduit. Elle intègre l'articulation de flèche montée au niveau de la face inférieure de la flèche standard, une solution apportant une protection efficace contre l'encrassement et l'endommagement. Cette option permet à la pelle de travailler avec une plus grande portée tout en offrant la possibilité d'un pivotement de l'avant réduit. Côté sécurité, elle est dotée du système de surveillance panoramique (AAVM), exclusivité de Hyundai qui offre une vue virtuelle à 360° autour de la machine. Intégré au système AAVM, le système de détection intelligente d'objets en mouvement (IMOD) détecte les objets en mouvement dans un périmètre de 5 m autour de la machine et avertit l'opérateur. Relevons encore le contrôle de puissance intelligent (IPC), une optimisation de puissance assistée par ordinateur basée sur la demande de charge, le mode Eco Breaker pour un débit de pompe réglable et une consommation de carburant plus sobre lors d'opérations avec les marteaux hydrauliques Hyundai, ainsi que de nombreux autres accessoires. L'association temps de cycle plus rapide à plus de puissance a pour résultat une productivité accrue de près de 5 %. Tout comme les autres pelles de la série HX, les deux configurations Hyundai HX130 LCR bénéficient d'une garantie Hyundai standard de deux ans ou 3 000 heures de service. Hyundai offre également un accès gratuit pendant cinq ans à son système de gestion à distance Hi-Mate qui fournit toute une variété de services de contrôle et de diagnostic à distance .      Un entrepreneur norvégien  mise sur la petite fraiseuse W 60 Ri de Wirtgen

Cette  nouvelle HX130 LCR comble un vide important dans la gamme de pelles de Hyundai. En effet, la demande du marché est croissante pour cette catégorie de poids, notamment pour les machines compactes pivotantes qui offrent aux entrepreneurs la polyvalence supplémentaire de travailler dans des espaces restreints. Elle est entrainée  par un moteur Perkins développant 55kW/73,6ch conforme à la norme Tier4 Final /Etape IIIB.  Ces caractéristiques principales : Profondeur de fouille maxi : 5,570mm. Portée maxi : 8,22mm. Force d’arrachage au godet : 103kN. Capacité godet standard : 590 litres. Pour travailler dans des espaces confinés, elle est pourvue  d’une flèche à deux pièces  qui lui permet travailler avec une plus grande portée tout en offrant la possibilité d'un pivotement de l'avant réduit. Elle intègre l'articulation de flèche montée au niveau de la face inférieure de la flèche standard, une solution apportant une protection efficace contre l'encrassement et l'endommagement. Cette option permet à la pelle de travailler avec une plus grande portée tout en offrant la possibilité d'un pivotement de l'avant réduit. Côté sécurité, elle est dotée du système de surveillance panoramique (AAVM), exclusivité de Hyundai qui offre une vue virtuelle à 360° autour de la machine. Intégré au système AAVM, le système de détection intelligente d'objets en mouvement (IMOD) détecte les objets en mouvement dans un périmètre de 5 m autour de la machine et avertit l'opérateur. Relevons encore le contrôle de puissance intelligent (IPC), une optimisation de puissance assistée par ordinateur basée sur la demande de charge, le mode Eco Breaker pour un débit de pompe réglable et une consommation de carburant plus sobre lors d'opérations avec les marteaux hydrauliques Hyundai, ainsi que de nombreux autres accessoires. L'association temps de cycle plus rapide à plus de puissance a pour résultat une productivité accrue de près de 5 %. Tout comme les autres pelles de la série HX, les deux configurations Hyundai HX130 LCR bénéficient d'une garantie Hyundai standard de deux ans ou 3 000 heures de service. Hyundai offre également un accès gratuit pendant cinq ans à son système de gestion à distance Hi-Mate qui fournit toute une variété de services de contrôle et de diagnostic à distance.

Un entrepreneur norvégien  mise sur la petite fraiseuse W 60 Ri de Wirtgen

La société Asfalt Remix AS, dont le siège social se trouve près d’Oslo, est au service de ses clients dans toute la Norvège depuis plus de 20 ans. Pour la saison 2017, ce prestataire de fraisage, le plus grand de Norvège, a agrandi et modernisé sa flotte constituée d’une vingtaine engins. Outre trois grandes fraiseuses Wirtgen de type W 220, elle a également acheté deux petites fraiseuses Wirtgen W 60 Ri. Tout au long de la saison, les petites fraiseuses ont démontré leur polyvalence et leur flexibilité d’une manière impressionnante. Pour Eyvind Brynildsen, chef junior chez Asfalt Remix    , « le concept de la machine est parfaitement au point et les nombreux détails apportent des avantages qui, au final, font toute la différence en termes de rentabilité ».     Sur les chantiers, la petite fraiseuse W 60 Ri marque des points avec ses nombreuses fonctions automatiques et supplémentaires simples d’utilisation. Par exemple, le réglage en hauteur de la machine depuis l’accoudoir multifonctions : en effet, en position assise et d’une seule main, l’opérateur peut régler la hauteur, puis la sauvegarder avec un maximum de confort.   Après avoir été repositionnée, la machine peut donc fraiser sur une bande parallèle avec exactement la même profondeur de fraisage qu’auparavant. La W 60 Ri est dotée de quatre touches individuellement programmables avec différentes fonctions, ce qui permet à chaque conducteur d’adapter la petite fraiseuse à son propre style de travail et d’effectuer les réglages en fonction des exigences de chaque chantier. En Norvège, où l’on enlève essentiellement des couches de roulement sur une profondeur de 4 cm, cette fonction permet de gagner beaucoup de temps. L’écran de l’accoudoir multifonctions affiche de nombreuses informations importantes telles que les données de chantier (par ex la surface fraisée, le nombre de camions chargés), le niveau des réservoirs, l’avance momentanée et la vitesse de rotation du tambour de fraisage. Autant d’informations qui permettent au conducteur d’organiser sa mission de façon optimale, y compris les arrêts pour faire le plein de carburant et pour changer les pics.     La petite fraiseuse convainc également sur le trajet entre son véhicule de transport et le chantier. Elle se déplace en effet à une vitesse pouvant atteindre 12 km/h (en version 4 roues) ou 8 km/h (en version 3 roues). Cette petite fraiseuse ne perd pas de temps non plus lorsqu’elle doit faire marche arrière entre les bandes de fraisage puisqu’elle peut reculer tout en laissant son tambour de fraisage activé. Pour les manœuvres, les roues avant décalées les unes par rapport aux autres facilitent le passage d’obstacles ou de bordures. En outre, Wirtgen a prévu des roues avant d’assez grandes dimensions, ce qui fait qu’elles s’usent moins et réduisent la charge surfacique exercée sur le sol.  La machine est équipée du système nivellement automatique LEVEL PRO PLUS, pour des résultats de fraisage encore plus précis.     Keestrack aux Demo Days by Matexpo avec le R3e

La société Asfalt Remix AS, dont le siège social se trouve près d’Oslo, est au service de ses clients dans toute la Norvège depuis plus de 20 ans. Pour la saison 2017, ce prestataire de fraisage, le plus grand de Norvège, a agrandi et modernisé sa flotte constituée d’une vingtaine engins. Outre trois grandes fraiseuses Wirtgen de type W 220, elle a également acheté deux petites fraiseuses Wirtgen W 60 Ri. Tout au long de la saison, les petites fraiseuses ont démontré leur polyvalence et leur flexibilité d’une manière impressionnante. Pour Eyvind Brynildsen, chef junior chez Asfalt Remix, « le concept de la machine est parfaitement au point et les nombreux détails apportent des avantages qui, au final, font toute la différence en termes de rentabilité ». Sur les chantiers, la petite fraiseuse W 60 Ri marque des points avec ses nombreuses fonctions automatiques et supplémentaires simples d’utilisation. Par exemple, le réglage en hauteur de la machine depuis l’accoudoir multifonctions : en effet, en position assise et d’une seule main, l’opérateur peut régler la hauteur, puis la sauvegarder avec un maximum de confort. Après avoir été repositionnée, la machine peut donc fraiser sur une bande parallèle avec exactement la même profondeur de fraisage qu’auparavant. La W 60 Ri est dotée de quatre touches individuellement programmables avec différentes fonctions, ce qui permet à chaque conducteur d’adapter la petite fraiseuse à son propre style de travail et d’effectuer les réglages en fonction des exigences de chaque chantier. En Norvège, où l’on enlève essentiellement des couches de roulement sur une profondeur de 4 cm, cette fonction permet de gagner beaucoup de temps. L’écran de l’accoudoir multifonctions affiche de nombreuses informations importantes telles que les données de chantier (par ex la surface fraisée, le nombre de camions chargés), le niveau des réservoirs, l’avance momentanée et la vitesse de rotation du tambour de fraisage. Autant d’informations qui permettent au conducteur d’organiser sa mission de façon optimale, y compris les arrêts pour faire le plein de carburant et pour changer les pics. La petite fraiseuse convainc également sur le trajet entre son véhicule de transport et le chantier. Elle se déplace en effet à une vitesse pouvant atteindre 12 km/h (en version 4 roues) ou 8 km/h (en version 3 roues). Cette petite fraiseuse ne perd pas de temps non plus lorsqu’elle doit faire marche arrière entre les bandes de fraisage puisqu’elle peut reculer tout en laissant son tambour de fraisage activé. Pour les manœuvres, les roues avant décalées les unes par rapport aux autres facilitent le passage d’obstacles ou de bordures. En outre, Wirtgen a prévu des roues avant d’assez grandes dimensions, ce qui fait qu’elles s’usent moins et réduisent la charge surfacique exercée sur le sol.  La machine est équipée du système nivellement automatique LEVEL PRO PLUS, pour des résultats de fraisage encore plus précis.

Keestrack aux Demo Days by Matexpo avec le R3e

Keestrack a présenté à Intermat à Paris le R3e, un concasseur à percussion sur chenilles qui a remporté le prix du design Red Dot. Grâce à ses dimensions compactes de transport et de service, ce concasseur à percussion de 30 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique que Keestrack met en œuvre comme une alternative économique sur la majorité de ses installations mobiles de concassage et de criblage   .    A l'occasion des DEMO DAYS les 8 & 9 septembre prochains à Braine-l’Alleud, Keestrack présentera sa toute dernière innovation  sur le site de Sodewa. Ce nouveau concasseur à percussion sur chenilles de 30 tonnes   offre  tous les avantages du concept hybride diesel-électrique et se pose en alternative économique  aux installations mobiles de concassage et de criblage classiques. Il est disponible en version diesel-hydraulique (R3) et en version tout hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in". Le R3e dispose d'un raccordement externe de 63A pour l’entrainement économique des cribles ou convoyeurs de stockage électrique et d'un raccord "plug-in" pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou le  groupe supplémentaire permettant d’après d’atteindre des économies d’énergie  pouvant aller jusqu’à 70%.Il est pourvu d’un moteur Volvo Phase IV de 235kW/343ch  et d’un groupe électrogène embarqué de 300 kVA. Sa capacité  de concassage est de 250t/h     Chargeuse CASE 1021G dans le recyclage de verre : le développement durable en action !

Keestrack a présenté à Intermat à Paris le R3e, un concasseur à percussion sur chenilles qui a remporté le prix du design Red Dot. Grâce à ses dimensions compactes de transport et de service, ce concasseur à percussion de 30 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique que Keestrack met en œuvre comme une alternative économique sur la majorité de ses installations mobiles de concassage et de criblage.

A l'occasion des DEMO DAYS les 8 & 9 septembre prochains à Braine-l’Alleud, Keestrack présentera sa toute dernière innovation  sur le site de Sodewa. Ce nouveau concasseur à percussion sur chenilles de 30 tonnes offre  tous les avantages du concept hybride diesel-électrique et se pose en alternative économique  aux installations mobiles de concassage et de criblage classiques. Il est disponible en version diesel-hydraulique (R3) et en version tout hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in". Le R3e dispose d'un raccordement externe de 63A pour l’entrainement économique des cribles ou convoyeurs de stockage électrique et d'un raccord "plug-in" pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou le  groupe supplémentaire permettant d’après d’atteindre des économies d’énergie  pouvant aller jusqu’à 70%.Il est pourvu d’un moteur Volvo Phase IV de 235kW/343ch  et d’un groupe électrogène embarqué de 300 kVA. Sa capacité  de concassage est de 250t/h

Chargeuse CASE 1021G dans le recyclage de verre : le développement durable en action !

Maltha Glass recycling France est une société néerlandaise du groupe Renewi premier recycleur européen de verre en Europe. Maltha opère en France sur 3 sites.  Deux chargeuses Case  dont une en back up, travaillent sur le site Maltha Glass recycling France situé à Béziers dont la toute dernière 1021G mise en service en novembre 2017 et qui totalise aujourd’hui 1200 heures en à peine 5 mois d’utilisation. Plus de 900 tonnes par jour sont manipulées par les deux chargeuses Case pour traiter le verre de collecte à recycler L’usine travaille 24h/24 - 5 jours/7 en 3 postes et dispose d’un opérateur par poste. La chargeuse Case 1021G dispose d’une force de cavage impressionnante pour remplir son godet de 6500 litres. L’augmentation de la performance globale de la machine en termes de charge et de performance contribue à accroître la productivité de façon sensible sur ce site. La 1021G est équipée du système de géo localisation SiteWatch™ qui permet, entre autres, d’optimiser  l’utilisation et le fonctionnement de la machine afin d’économiser du carburant. Un système d’alertes automatiques permet également d’identifier les problèmes potentiels et de gérer le planning de révision de la machine. En outre, elle bénéficie d’un contrat full service afin de faire face à toutes les éventualités et ainsi tranquilliser le client. La maintenance est effectuée par le concessionnaire CASE TP Partners, agence de Montpellier.   Caractéristiques principales :   Poids en ordre de marche : 27 tonnes. Charge de basculement à 40° : 19t. Capacité godet : 6,5m3.  Puissance moteur maxi : 324ch/238kW         © Bull BTP         

Maltha Glass recycling France est une société néerlandaise du groupe Renewi premier recycleur européen de verre en Europe. Maltha opère en France sur 3 sites.Deux chargeuses Case  dont une en back up, travaillent sur le site Maltha Glass recycling France situé à Béziers dont la toute dernière 1021G mise en service en novembre 2017 et qui totalise aujourd’hui 1200 heures en à peine 5 mois d’utilisation. Plus de 900 tonnes par jour sont manipulées par les deux chargeuses Case pour traiter le verre de collecte à recycler L’usine travaille 24h/24 - 5 jours/7 en 3 postes et dispose d’un opérateur par poste. La chargeuse Case 1021G dispose d’une force de cavage impressionnante pour remplir son godet de 6500 litres. L’augmentation de la performance globale de la machine en termes de charge et de performance contribue à accroître la productivité de façon sensible sur ce site. La 1021G est équipée du système de géo localisation SiteWatch™ qui permet, entre autres, d’optimiser  l’utilisation et le fonctionnement de la machine afin d’économiser du carburant. Un système d’alertes automatiques permet également d’identifier les problèmes potentiels et de gérer le planning de révision de la machine. En outre, elle bénéficie d’un contrat full service afin de faire face à toutes les éventualités et ainsi tranquilliser le client. La maintenance est effectuée par le concessionnaire CASE TP Partners, agence de Montpellier. Caractéristiques principales : Poids en ordre de marche : 27 tonnes. Charge de basculement à 40° : 19t. Capacité godet : 6,5m3.  Puissance moteur maxi : 324ch/238kW © Bull BTP

 

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